「結果的に大作業になっちゃったけど、俺にとってシルビアは特別な存在。 うん、大好きだね。

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T&Eのフルエアロ、ヨコハマタイヤの20インチホイール、HKSの車高調、プロジェクトミューのブレーキキャリパーとローター、リアはプロミューのキャリパー風カバー(笑)。

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ただ、今から谷口選手がGT500に駆け上がったとしても、テスト開発はできませんし 年齢を考えれば残っているレーサーとしての時間も少ないです。 メルセデス・ベンツ・Aクラス• 全日本GT選手権・SUPER GT ・ではよりGT300クラスに参戦。

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プライベートで歴代シルビアを乗り継ぎ、現在もS15を大切に所有しているほど。

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2009年度はスケジュールの調整などを詰め、フル参戦での復帰を目標に準備を進めていたが、結局参戦は実現しなかった。

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com 谷口ハイエースの内装カスタムで特に工夫されているのが、セカンドシート後ろで間仕切りされたリアの空間。

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D1 GRAND PRIX シリーズチャンピオン・2勝• 決勝では、赤旗が出るなど荒れた展開ながらも3年ぶりに優勝を飾る。 そのくらいAE86のことが好きだし、トヨタのことが好きなんです。 2020年の個人スポンサーには新たなコースが設けられており、盛りだくさんの内容となっている。

実は真剣に買おうかと思って、見積もり取ってたくらいです。

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